急性减压性骨坏死文章列表
急性减压性骨坏死应该做哪些检查？
可使凝血环节中的接触因子(Hageman因子，Ⅻ因子)激活。 英国医学会根据减压性骨坏死的X线征象，将其分为AB两大类：A类病变预后不良，病情活动，且易导致骨关节功能丧失而致残;B类病变较稳定，距离关节面较远，很少进一步恶化。经多年临床观察，AB两类病变的发展与预后并无统计...【阅读全文】
急性减压性骨坏死有哪些表现及如何诊断？
减压病的临床症状和表现多种多样。为了判定预后或治疗方便，临床分为2型：Ⅰ型和Ⅱ型。美国海军将减压病分为：仅有疼痛症状类和具有严重症状类。 1.Ⅰ型 主要包括一些仅有疼痛症状的病例。在Ⅰ型中又可分为：①肌肉骨骼型减压病。空气潜水和隧道高气压作业者，发病时以上肢关...【阅读全文】
急性减压性骨坏死是什么?
减压性骨坏死是高气压作业工人或潜水员所发生的骨坏死，在从事高气压作业的工人中，有将近半数的人可发生骨关节损伤。在早期是一种无症状的骨损伤，只有X线照片才可能发现，其典型发病部位是在肱骨、股骨和胫骨骨干等处。只要有过一次高气压暴露史，不论是否患过急性减压病，均可...【阅读全文】
急性减压性骨坏死治疗前的注意事项
(一)治疗 急性减压病的骨关节病变的治疗，与急性减压病，其他系统病变的治疗原则相同，应及时准确地施行加压治疗，此是惟一的特效方法。 本病内科治疗无效，因此有人主张只要关节面有萎陷的可能，就有外科治疗的指征;可按病变进展情况决定手术方式和范围。 骨坏死病灶较...【阅读全文】
急性减压性骨坏死是由什么原因引起的？
(一)发病原因 最初发现减压病是在潜水工作者中，故最早称本病为潜水夫病。凡从事高气压作业，隧道和沉箱作业;失事潜艇艇员从海底脱险快速上浮;飞行人员乘坐非加压舱快速升高;或在低压舱中模拟飞行升空;高压舱的密闭性发生故障;高压舱治疗患者可因减压不当等均可发生减压病。 ...【阅读全文】
